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    leser安全閥維修

    leser安全閥維修

    簡要描述:leser安全閥維修:安全閥的類型有:高性能安全閥, API型安全閥, 緊湊型安全閥,高效率安全閥,調節安全閥,衛生安全閥, 特殊安全閥,高效能安全閥及S&R安全閥。

    產品型號:

    所屬分類:Leser 安全閥

    更新時間:2023-10-16

    詳細說明:

    LESER是歐洲安全閥生產商,是安全閥的領者,擁有600多名員工,每年生產超過130,000個閥門。LESER在全球有8家子公司及在80多個國家都有訓練有素的技術員。

    leser安全閥維修從安全閥泄漏、密封面受損和安全閥頻跳、安全閥拒跳四個問題的產生原因和維修方法來分析。

    一、安全閥校驗與維修工作的意義

      安全閥作為一種自動閥門,它安裝在需要保護的承壓設備上或可能瞬時超壓的設備上。當設備內的壓力上升至安全閥整定壓力時,安全閥在無人干涉的情況下自動開啟,把介質自動排除,而當壓力下降至安全閥的回座壓力時,安全閥自動關閉,保護了設備的安全,保證了設備的正常工作。而對安全閥正確及時的校驗與維修,是保證其正常運行的重要手段。毫不夸張地說,如果忽視對安全閥的校驗與維修工作,就會使安全閥的安全保護作用無法得到體現。

    二、安全閥校驗工作中的常見問題及解決措施

      安全閥校驗有現場校驗(在線檢驗)和校驗臺檢驗兩種手段。條件允許下應該盡量在現場校驗,因為現場檢驗更切合實際運行工況,因而更可靠。安全閥作為超壓設備的保護裝置應具備以下幾點要求:準確地開啟、適時地全開、穩定地排放、良好地回座性能、可靠的密封。安全閥必須定期校驗,才能保證它處于靈敏可靠的工作狀態,確保設備的安全運行。

      常見的問題以及解決措施如下:

      (一)校驗時發現在安全閥表面出現深度較大的裂紋甚至穿透性裂紋。通常分析其原因是由于焊接時未焊透產生的,如果使用碳弧氣刨等的熱源,為防止裂紋受熱后繼續擴張,校檢人員要在裂紋的兩端開出止裂孔或止裂槽,在做具體補救措施前,必須對整個安全閥進行全面檢驗,同時對于整個設備的各方面信息和設備壓力都必須明確。

      (二)發現內部埋藏缺陷。應進行焊補,焊補時應該先用超聲波定位,距離缺陷較淺的表面進行,盡量避免缺陷清除到三分之二板厚的時候,再從背后清除進行焊補。

      (三)發現安全閥選型不當。這類情況主要表現為彈簧的選配和安全閥形式的選擇不當。彈簧式的安全閥配備有多個壓力等級的彈簧,彈簧受壓過高或過低都會影響設備的正常運行。如果安全閥形式選擇不當,則有可能帶來事故隱患。

      (四)安全閥的校驗工作有一個人為的問題——校驗管理的不全面。從源頭上對無制造資質的單位生產的安全閥不給予校驗,杜絕這類產品流入用戶手中使用。對于安全閥的校檢單位要求重視對安全閥的監督,堅決避免不合格的安全閥隨設備出廠流入廣大用戶。

    三、安全閥維修工作中的常見問題及解決措施

      對leser安全閥維修是一項嚴謹的工作,工作上如果產生微小失誤或不慎,就有可能導致安全閥失靈,給設備帶來巨大安全隱患。因此要求安全閥維修人員必須具備專業的素質和高度的責任心,并且要通過培訓考核,取得特種設備作業人員證。

      (一)安全閥泄漏

      安全閥一旦發生泄漏,就必須進行維修校驗,這類故障在維修中較為常見,有以下四個可能情況和相應的解決措施:

      1. 安全閥在過高的壓力下運行。當閥門整定壓力過于接近設備的正常工作壓力時,密封面比壓力過低。這時候閥門受到震動或者介質壓力波動則更容易發生泄漏。解決措施:發生這種情況時,維修人員應當根據設備情況對整定壓力進行適當調整。

      2. 密封面上有異物。解決措施:使用提升扳手反復開啟幾次閥門,沖走異物。

      3. 裝配不當或者管道載荷的問題,發現零件的同軸度遭到破壞。解決措施:維修人員重新裝配或者排除管道附加的載荷。

      4. 彈簧松弛??赡芤驗楦邷鼗蚋g等原因,造成彈簧松弛,降低壓力,然后引起閥門泄漏。解決措施:遇見這種問題采取更換適應彈簧的方法。

      (二)密封面受損

      1. 可能由于顆粒雜質落到密封面上。在安全閥調校時,試壓介質如清水、氮氣、壓縮空氣等若含雜質過多,將直接影響密封面的密封效果。解決措施:研磨掉落到密封面上的壓痕。

      2. 水垢、腐蝕性介質和殘留物存積在密封面產生凹坑溝痕。造成閥瓣和閥座間密封不嚴密,回落時閥芯與閥座之間就會留下一層水垢。時間一長便會生成氧化鐵,未起跳的安全閥經過長期使用,一般密封面都會殘留一些雜質,生成污銹和產生腐蝕。從而使安全閥的密封性能下降。解決措施:維修人員根據密封面損傷程度,采用研磨或者車削后研磨的方法進行修復。

      3. 由于裝配不當或有關零件尺寸材質不合適。在裝配過程中閥芯閥座未*對正或結合面有透光現象,或者是閥芯閥座密封面過寬不利于密封。消除方法:檢查閥芯周圍配合間隙的大小及均勻性。保證閥芯*孔與密封面同心度,檢查各部間隙不允許抬起閥芯,根據圖紙要求適當減小密封面的寬度實現有效密封。對于密封材料必須選用適當的材質。

      4. 安全閥校驗存在誤差。在定期校驗時,開啟壓力沒有嚴格地按規定值調整,僅以能否排氣泄壓作為好壞的標準。

      (三)安全閥頻跳

      造成這種問題的可能成因有五個:

      1. 彈簧剛度過大造成閥門震蕩或頻跳。解決措施:改用剛度較小的彈簧,

      2. 進口管道口徑太小或阻力太大。解決措施:使用進口管內徑不小于閥門進口通徑或減小進口管道阻力。

      3. 排放管道的阻力過大。解決措施:應降低排放管道阻力。

      4. 回座壓力過高。解決措施:出現這種情況通常是因為調節圈調整不當,應重新調整調節圈位置。

      5. 安全閥排放壓力過大。解決措施:選用安全閥排放能力盡可能接近于設備的正常排放量。

      (四)安全閥拒跳

      安全閥超過開啟壓力不泄放通常稱為安全閥拒跳。通常分為以下六種情況:

      1. 彈簧受得過緊導致拒跳。解決措施:放松彈簧。

      2. 閥瓣與閥座被黏住或生銹。解決措施:用扳手輕輕轉動閥瓣,或拆下閥瓣研磨使其密合或調換。

      3. 安全閥安裝不正確。閥芯被卡住。解決措施:拆下安全閥,重新進行正確地安裝。

      4. 閥桿與外殼間隙過小,受熱后卡住。解決措施:放大閥桿與外殼間的間隙。

      5. 有阻擋物或戒指顯著擋住氣體通道。解決措施:去除阻擋物。

      6. 調節圈調整不當也可能引起安全閥超過開啟壓力不泄放。解決措施: 重新調整調節圈。



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